中国海运出口贸易术语指南：FOB/CIF/CFR权责划分

贸易术语是国际贸易中确定买卖双方权责、费用、风险划分的核心规则，海运出口中最常用的就是FOB、CFR、CIF等术语，很多刚做外贸的企业都会咨询CIF形势下海运出口方案规划的相关问题。熟悉不同贸易术语下买卖双方的责任、费用划分、风险转移点，能帮助企业在签合同的时候明确权责，避免因为权责不清导致纠纷和额外费用。

常用海运贸易术语的权责划分

海运最常用的三个贸易术语：FOB（船上交货），卖方负责把货送到指定装运港船上，承担货物装上船之前的所有费用和风险，买方负责海运费、保险费、装船之后的所有风险和费用，买方指定货代；CFR（成本加运费），卖方负责安排运输，付海运费，把货运到目的港，承担货物装上船之前的风险和费用，买方负责保险费和装船后的风险；CIF（成本加保险费加运费），卖方负责安排运输付海运费，买海运保险，承担货物装上船之前的风险和费用，买方承担装船后的风险。这三个术语风险划分点都是在装运港货物装上船的时候，不是到目的港。还有EXW是工厂交货，卖方只需要在工厂交货，所有运输、报关、费用都是买方负责；DDP是完税后交货，卖方负责运到买方门口，包清关包税包派送，卖方承担所有风险和费用。

不同贸易术语的注意事项

FOB术语下要注意：买方指定货代，要注意货代资质，避免无单放货，最好指定船公司而不是货代，FOB条款下卖方负责报关和装船前的费用，不要帮买方付海运费；CFR术语下卖方要注意，装船后马上给买方发装船通知，方便买方买保险，要是没及时通知导致买方没买保险，货物出问题卖方要承担责任；CIF术语下卖方买保险，险别要符合合同要求，一般买一切险，保险金额按CIF价110%，不要只买最低险，信用证项下要符合信用证要求；DDP术语下卖方责任最大，要确认目的国的关税、清关要求，不要随便报DDP价格，尤其是关税高的国家，可能会亏。

贸易术语选择建议

新做外贸的企业，优先做FOB条款，责任小，不用操心海运费和目的港的事，买方指定货代，操作简单；有经验的企业可以做CIF/CFR条款，自己找货代安排运输，能掌握货权，还能赚一点运费差价，也能避免买方指定货代无单放货的风险；老客户、长期合作的客户可以做DDP，给客户提供一站式服务，提升竞争力，但是一定要算好所有费用，包括关税、清关费、派送费，避免亏本；EXW条款最省事，但是利润最低，适合工厂交货的订单。不要随便做自己不熟悉的术语，签合同前确认清楚双方的权责，避免后续纠纷。

贸易术语常见误区

贸易术语常见误区：第一是以为CIF是卖方承担到目的港的所有风险，其实CIF风险划分点还是在装运港装上船，过了船舷风险就是买方的，卖方只是负责付运费和保险费；第二是FOB下卖方不管订舱，FOB下买方负责订舱付运费，但是卖方负责报关、把货送到船上，配合提供资料；第三是做DDP以为包税就什么都不用管，DDP下卖方要承担进口清关、关税、派送，要是产品需要认证，也是卖方负责提供，没有认证到港扣货也是卖方责任；第四是混淆贸易术语和付款方式，贸易术语是权责划分，付款方式是T/T、L/C等，两者不要搞混。签合同的时候一定要写清楚贸易术语的版本（比如INCOTERMS2020），避免不同版本的差异导致纠纷。

总的来说，贸易术语是国际贸易的基础，签合同前一定要搞清楚不同术语的权责划分，根据自己的情况选择合适的术语，明确双方责任，就能避免很多贸易纠纷，让合作更顺畅。